A crise de combustíveis que se regista no país está a impulsionar a procura pelos serviços de conversão destas substâncias líquidas para o sistema de Gás Natural Veicular (GNV) como alternativa para reduzir a dependência e ampliar o acesso a uma fonte de energia mais acessível.
Nos últimos meses (Março e Abril), foram convertidas cerca de 50 viaturas, contra 26 modificadas no mesmo período do ano passado. “Estes indicadores mostram a crescente demanda pela conversão desde finais de Março, altura em que iniciou a crise dos combustíveis”, partilhou uma fonte da Autogás. domingo soube que a maior procura pelos serviços verifica-se na Região Metropolitana do Grande Maputo, por ser onde se concentra a maior parte do parque automóvel nacional e a rede de postos de abastecimento de gás.
Os transportadores semi-colectivos de passageiros são os que mais recorrem à modificação de combustíveis para o sistema GNV. Para a massificação e expansão do uso de gás natural em viaturas, a empresa Autogás reduziu os custos de conversão dos anteriores 80.000 a 120.000 MT para 53.000 MT em veículos turismo. Nos mini-bus de marca Caravana, usados maioritariamente para o transporte de passageiros, o custo é de 60.000 MT, e nos carros de alta cilindrada, por exemplo, um V6 ou V8, a conversão variava entre 120.000 e 160.000 MT, e hoje ronda ao preço inicial de 6 5 . 0 0 0 MT.
A Autogás permite que o cliente pague o valor do Imposto sobre o Valor Acrescentado, que é de nove mil Meticais, para a conversão, e depois amortize a dívida do custo da modificação em parcelas durante cinco meses. E o utente que pretende pagar os serviços de uma só vez beneficia-se de desconto. Este modelo, segundo a Autogás, tem sido sustentável, ao contrário do PayGo, sistema que possibilita que o cliente faça a conversão e liquide o débito à medida que for abastecer. Isto é, no lugar de o automobilista pagar 41,11 Meticais por litro, passa a desembolsar 61,11 Meticais até liquidar a dívida. Leia mais…
