72
O réu afirmou que o projecto final das empresas ProIndicus, MAM e Ematum foi apresentado ao Comando Operativo, ao que se seguiu a implementação. “Trabalhávamos a velocidade cruzeiro”, esclareceu.
Explicou que o sistema integrado de monitoria e proteção (SIMP) foi implementado por três veículos, que eram as três empresas.
