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Cristina Matavele continua a descrever o ambiente que se vivia na EMATUM e afirma que, depois de receber as recomendações do INAMAR, solicitou a adequação das 18 embarcações ainda em construção.
Porém, conforme palavras suas, a empresa Abu Dabi Mars não só não atendeu às reclamações como também forneceu os barcos remanescentes com o mesmo problema.
