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A LAM tem um rácio de endividamento em relação ao capital próprio de 9,3 o que significa que o negócio é financiado em mais de 90 por cento através de dívidas, cifra que representa o dobro da média global, revelou o ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala, no parlamento.
A dívida não reestruturada manterá a companhia aérea a perder cada vez mais por ano, sublinhou, para depois referir que no ano passado, a LAM comunicou perdas na ordem de 74,6 milhões de dólares.
Adiante disse que a empresa mantém consigo 9 milhões de dólares em impostos diferidos. “A situação é tão grave que não tem conseguido pagar os benefícios de pensão para o pessoal, desde 2019”.
