A empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM-Sul) investiu, recentemente, 37,5 milhões de dólares norte-americanos, de fundos próprios, para o reforço da sua capacidade de tracção, nomeadamente comprando cinco locomotivas novas e 300 vagões-plataforma.
Segundo fonte da empresa, as locomotivas que já se encontram em Maputo têm capacidade para rebocar vagões contendo 2700 toneladas, contra 1800 toneladas conseguidas pelo equipamento actualmente em uso.
As novas máquinas foram compradas nos Estados Unidos da América (EUA), enquanto os vagões vêm da vizinha África do Sul, esperando-se que cheguem ao país dentro em breve.
A empresa não adquiria vagões há mais de duas décadas, sendo que durante os últimos anos sobrevivia na base de requalificações constantes do material circulante, um exercício tido como sendo bastante oneroso.
Para minimizar o défice em material circulante, os CFM vinham também alugando equipamentos nos países vizinhos, especialmente no Zimbabwe, o que, segundo a fonte, também irá cessar.
“Com esta aquisição, os CFM podem responder, com satisfação, às necessidades dos clientes, tanto na Linha de Ressano Garcia, como na Linha de Limpopo, respectivamente, da África do Sul e do Zimbabwe”, sustentou.
